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Tren Maya de México: Ruta, precios y más

El Tren Maya, iniciativa del Gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador en México, celebra su viaje inaugural el 15 de diciembre.

Mientras avanzan otras rutas, la sección de Campeche a Cancún, Quintana Roo, se activará desde esta fecha.

Esta ambiciosa obra, abarcando más de 1,500 kilómetros y cruzando los estados del sureste, es central en la agenda del Gobierno.

La tercera fase, tramos 5, 6 y 7, aún en construcción, entrará en operación en febrero de 2024, según confirmación del director del proyecto, Óscar David Lozano Águila.

A pesar de controversias y críticas, incluyendo disputas legales y cuestionamientos ambientales de grupos como Greenpeace, el proyecto continúa.

A pesar de preocupaciones expresadas por figuras del espectáculo y la mínima participación en la consulta popular, el presidente sostiene que el Tren Maya impulsará el desarrollo, descartando impactos ambientales negativos.

Para obtener detalles sobre la ruta completa, precios de boletos, horarios y capacidad, explora más sobre el Tren Maya.

La ruta completa del Tren Maya

De acuerdo con la página oficial, el recorrido del Tren Maya abarca más de 1.500 kilómetros que conectan a cinco estados de México: Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo.

La ruta consiste de 21 estaciones y 14 paraderos cercanos a zonas arqueológicas y turísticas de la zona como Chichén Itza o Tulum, así como a aeropuertos.

Tren Maya. magazinealdia.com

La ruta del Tren Maya.

Tramos y estaciones del Tren Maya:

Tramo 1: Palenque – Escárcega (228 km aprox)

Estaciones:

Palenque, Chiapas

Boca del Cerro Tabasco

El Triunfo Tabasco

Escárcega, Campeche

Paraderos:

Tenosique, Tabasco

Candelaria, Campeche

Tramo 2: Escárcega – Calkiní (235 km aprox.)

Estaciones:

Escárcega, Campeche

Edzná, Campeche

San Francisco de Campeche, Campeche

Paraderos:

Carrillo Puerto, Campeche

Tenabo, Campeche

Hecelchakán, Campeche

Calkiní, Campeche

Tramo 3: Calkiní – Izamal (172 km aprox.)

Estaciones:

Mérida Aeropuerto, Yucatán

Teya, Yucatán

Izamal, Yucatán

Paraderos:

Maxcanú, Yucatán

Tixkokob, Yucatán

Tramo 4: Izamal – Cancún (257 km aprox.)

Estaciones:

Chichén Itzá, Yucatán

Valladolid, Yucatán

Nuevo Xcán, Quintana Roo

Paraderos:

Xibalbá, Yucatán

Leona Vicario, Yucatán

Tramo 5 Norte: Cancún – Playa del Carmen (49.8 km aprox.)

Estaciones:

Cancún Aeropuerto, Quintana Roo

Puerto Morelos, Quintana Roo

Playa del Carmen, Quintana Roo

Tramo 5 Sur: Playa del Carmen – Tulum (60.3 km aprox.)

Estaciones:

Tulum, Quintana Roo

Tulum Aeropuerto, Quintana Roo

Paraderos:

Xcaret, Quintana Roo

Puerto Aventuras, Quintana Roo

Akumal, Quintana Roo

Tramo 6: Tulum – Bacalar (254 km aprox)

Estaciones:

Felipe Carrillo Puerto, Quintana Roo

Bacalar, Quintana Roo

Chetumal, Quintana Roo

Paraderos:

Limones, Othón P. Blanco, Quintana Roo

Tramo 7: Bacalar – Escárcega (287 km aprox.)

Estaciones:

Xpujil, Campeche

Paraderos:

Conhuas, Campeche

Centenario, Campeche

Tren Maya. magazinealdia.com

AMLO aborda el primer viaje de Tren Maya.

¿Cuánto cuestan los boletos?

El costo de los boletos para el segmento que inicia operaciones este sábado 16 de diciembre, que abarca el tramo Campeche-Cancún, ha sido establecido en $1,166 pesos mexicanos (US$68).

Mientras que para la clase turista $1,173.50 pesos mexicanos (US$108).

Encuentra la opción de compra y consulta los precios correspondientes a cada ruta aquí o utilizando la App del Tren Maya.

Horarios del Tren Maya

Se han habilitado dos rutas para el Tren Maya. La Ruta 1 parte de Campeche y se dirige a Cancún, transitando por 14 paradas en zonas turísticas destacadas como Izamal y Chichen Itzá.

Mientras tanto, la Ruta 2 inicia desde el aeropuerto de Cancún con destino a Campeche. Los horarios de salida para ambas rutas son a las 7:00 y 11:00 horas.

Tren Maya. magazinealdia.com

Tren Maya tendrá capacidad para mas de 300 pasajeros.

Capacidad y otras características del Tren Maya

El primer convoy del Tren Maya presentado es de tipo estándar y tiene capacidad para 230 pasajeros, según Javier May Rodríguez, director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur).

Se planea incluir en el futuro vagones con restaurante y otros de larga distancia con camarotes, como se detalla en el sitio web del proyecto.

Los 42 trenes fueron fabricados en la planta de Ciudad Sahagún, ubicada en el estado de Hidalgo, México.

Se trata del X’trapolis, un tren eléctrico con un «diseño único y exclusivo», según explica Alstom, la empresa responsable de su construcción.

Además, asegura que es un tren «actualizado, competitivo y fiable a largo plazo».

Las tres versiones del X’trapolis (estándar, restaurante y larga distancia) ofrecen amplio espacio en los asientos, con estantes superiores y verticales en cada vagón para almacenar equipaje, según la información proporcionada por la compañía francesa.

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